TAIXI MCCB 250A 成形ケース ブレーカーの構造と性能
成形ケースの設計には消弧室が組み込まれており、デバイス内で故障アークを安全に消し、バッテリー エンクロージャや充電ステーションでの外部プラズマ放電や火災の危険を防ぎます。電流定格は標準増分で 125A から 400A まで拡張でき、電気自動車のインフラストラクチャやバッテリー バンクで使用される 12V、24V、48V、72V DC システムにわたる電圧の柔軟性が備わっています。熱磁気トリップ機構は、短絡に対する瞬間的な磁気検知と持続的な過負荷に対する時間遅延した熱応答を組み合わせて、MCCB サーキットブレーカーと下流コンポーネントの両方を保護します。接点材料は、繰り返される故障条件下でも溶着や浸食に耐え、長年にわたる EV 充電パイルの運用でも信頼性の高い絶縁性能を維持します。堅牢なケース構造により、分電盤やコンバイナー ボックスにしっかりと取り付けられ、太陽光発電からバッテリーへの充電や車両の充電用途に使用できます。











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品質は非常に良く、端子を固定するネジは非常に強力なので、強くお勧めします。
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しっかりとしたブレーカーです。よく作られた、高品質。
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私は最大 360Ah LiFePO4、最大電圧 108V のバッテリーに使用しています。
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優れた製品、素晴らしくて丈夫な素材、一流のパッケージ。